(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間)

今日も微妙な予約仕事を頼まれてしまいますが、何とか効率を落とさずこなしたいと思います。

出庫~青タン前後

  • 13 回税込み 33,440 円 (迎車 5 回)
  • 拘束時間 7:38 12:48 20:26 ) 拘束時間売上 4,381
  • 労働時間 7:18 ( 回送休憩 0:20 ) 労働時間売上 4,581
  • ハンドル 7:18 ( 全休憩 0:20 ) ハンドル時間売 4,581

⚡空車38分実車35分で4,540円、空車6分で1,540円、空車2分で820円、空車2分で740円とこの3回は運よくつながり、⚡空車13分で1,720円、空車6分で新宿2,740円、ここで失速、乗せられず⚡は空車30分で御茶ノ水4,040円と単価に救われ、12:4815:27まで 休憩消化除いたハンドル時間2:39で6回12,100円は4,566円/時と、ここ最近は人出が増えたからか序盤も時間4,000円を切ることなくいい感じです。

予約⚡空車39分実車55分で市川市9,500円は待機もあり、戻りは下道で、空車9分で2,340円、⚡空車20分大島~錦糸町1,560円、空車2分で潮見駅2,020円とうまく実車で戻ってこれ、20分食事休憩後付け7分空車16分で900円、付け10分空車20分で980円と失速も、この後予約仕事があるので遠くに飛ばされずほっとしましたが、 15:2720:26まで ハンドル4:39で7回21,340円は4,589円/時と、失速が無ければ時間5,000円以上だったので少し残念です。

青タン前後~最後の客降車時まで

  • 16 回税込み 38,340 円 (迎車 2 回)
  • 拘束時間 7:30 20:26 27:56 ) 拘束時間売上 5,112
  • 労働時間 5:58 ( 回送休憩 1:32 ) 労働時間売上 6,426
  • ハンドル 5:58 ( 全休憩 1:32 ) ハンドル時間売 6,426

休憩消化し予約を終えて⚡空車12分で1,000円、⚡空車10分で4,520円は区域外へ、戻りで空車7分で1,940円、42分休憩し空車22分で1,220円、すぐ1,140円で新宿へ、すぐ1,620円水道町、空車3分で神楽坂~渋谷~松原7,140円、あとは単価は低いものの行った先でつながり効率は落とさずに終われました。2時台に休憩と思ったものの客が多く途切れなかったので最後に18分休憩して帰庫しました。

最終結果

  • 29 回税込み 71,780 円  税抜き 65,250 円 (迎車 7 回)
  • 拘束時間 15:50 12:48 28:38 ) 拘束時間売上 4,533
  • 労働時間 13:40 ( 回送休憩 2:10 ) 労働時間売上 5,252
  • ハンドル 13:40 ( 全休憩 2:10 ) ハンドル時間売 5,252
  • 走行距離 265 km  実車距離 156 km  実車率 58.9%


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