- 30回税込み55,120円(税抜き50,110円) 13:06出庫~6:22帰庫(休憩消化227分)
- 13:06~22:06まで 18回税込み25,040円(休憩142分 回送で67分)
- 22:06~5:50営業終了まで 12回税込み30,080円(休憩85分 回送で49分)
- 走行236km 実車114km 実車率48.3%
出庫して無線5連発は予約2,220円、1,080円、1,240円、出庫58分で4,540円となり満足、更に某所~有明5,960円、有明~八重洲3,560円も出て出庫2時間29分で14,060円、今日は夕方から雨も降るし久々に楽できるか?と思うもその反対でした。
付け8分420円、付け21分離脱、420円、付け42分1,300円、500円、420円、付け6分1,060円、660円、1,780円で一安心し1時間7分休憩します。本当は1時間で切り上げる予定が仕事するのが嫌で長くなってしまいました。
そして休憩明け、仕事をしたくない理由そのものの流れになります。740円、付け12分420円、1,860円で少し安心、しかし420円、980円、580円、乗せられず付け13分離脱、流すも乗らず休憩49分、結局休憩抜いて空車1時間2分で2,100円、六本木25時台、ここだという場所で乗せるも660円・・・
今日は抜き4がやっとだなと思っていると、六本木25時台はそこそこいけそうな雰囲気、乗せられて大橋2,180円、何とも幸運な神泉町~蓮根7,700円(富ヶ谷~中台)、池袋チャンス?と思い狙うも空振り、戻って歌舞伎町~上馬4,420円、渋谷で付け12分離脱、付け11分離脱と失敗するも明治通り千駄ヶ谷~中野2,500円と、大撃沈からの帳尻が合ってきます。
歌舞伎町で1,220円、420円、赤坂2,500円、赤坂~歌舞伎町1,780円と幸運なつながり、更に歌舞伎町~4,020円で絶対不可能と思われた抜き5達成! 25時12分~最後降ろした5時50分まで、休憩消化23分を除いたハンドル4時間38分で26,740円、1時間あたり6,292円と気持ちいい仕事でした。
結果は拘束時間17時間16分で目標達成も、今後に不安しか残らない乗務でした。もはや私の営業方法である、乗せやすい場所で乗せて回数を安定させ、売り上げも安定させるスタイルが全く通用していない感があります。
前回までの緊急事態宣言下では、22~25時が悲惨なことはあっても、日中~22時頃までがここまで不出来になることはありませんでしたが、ここ最近頻発しており仕事するのがさすがに嫌になってきました。
連休明けということと変異株の蔓延で自粛する人が増えたこと、そして特に16日以降休業しない会社も増えて空車がまた増加したことの3点が原因なのでしょう。
おそらく厳しい時間に売上をしっかりあげている人は、私のように乗せやすいところで乗せていくのではなく、人の動きを細かく分析し、乗せやすさは勿論客単価についてもよく考えて営業していると思われます。
流し営業の集中力を高めるにしても、付け待ちや無線待ちで休憩消化して効率アップするにしても、街の状況を分析、営業方法を検証し単価をあげる努力をするにしても、よほどのセンスがない限りいずれも膨大な労力を割くことになります。
この仕事が好きで、常に真剣に向き合う人だけが、家族を安定して養えるだけの収入を得られる仕事になったということが言えるかもしれません。
私は2014年の入社時「家族の協力を得て、この仕事に専念できないと厳しい」と言われましたが、実際はそこまで根をつめなくても客がそこそこ多くて平気でした。今はまさに「家族の協力が必要」な状況で、体力的にも精神的にもすり減るので、家事などは一切任せるぐらいでないと難しいかもしれません。
特にこれから入社する人は「この仕事に全てを捧げる」勢いでないと、よほどの天性のセンスがない限り初年度の年収は300万前後になるでしょう。
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コメント
コメント一覧 (7)
客層もいまいち、普通にやっても稼げない、
と3拍子揃ってしまった東京23区武三で
タクシードライバーとなっても、
おそらく大半の人が不幸な結果になるのでは、
と思うので、参考にして頂きよかったです!
保険料もダウンするのが幸いなので、焦らずやろうと思います。
コロナ終息は、私は心配性なので来年、いや再来年か?
とネガティブに考えてしまいますが、
今この瞬間やれることをやるしかないですね!
本当にそうですね。
我が地域でも営業時間短縮要請が発令されました。
もう、駄目ですね。
我が地域では、流しの営業よりも、配車&待機がメインです。
辛抱して1年余が経過。
辛抱の限界ですよ。
良くて税抜き45.000円
悪くて税抜き25.000円
平均だいたい30.000~35.000円
日勤でなくて隔勤です。
こんなものですかー。
一日中張りつめて、自分ながら頑張っている
つもり
なのです。
昼はそこそこ良いと思いますが、20時過ぎると人が居ない。
ま、縛りもあるので、もう少し頑張ってみます。
主さんを含め、皆さんもご自愛の上そこそこに、少しだけ頑張りましょう。
東京でも辛抱の限界という人は多いと思います。
私は幸い生活費がそこまででないので何とかなりますが、
生活コストの高い人は厳しいでしょうね。
>新人くんさん
現状、頑張ってそれぐらいが新人ならば普通だと思います。
この状態が続けば税抜き33000円×年間144出番×歩率0.57
だとすると年収270万なので、減車するなり
何かしら手を打たないと運転手も会社も倒れますね。
私も以前なら込7万の勢いで頑張っても
込5.5万がやっとという感じです。