は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車時間(微速前進含、迎車待機除)も含むデジタコ記録の休憩時間、時間売込売上所要時間 - 休憩時間で割ったもの、は実車時間、空車時間で合計欄は平均空車時間は付け待ち時間、回数が太字なのは高速仕事

今日は無線優先権が使えるので、頑張って早起きして7:59出庫、5/16~半月休業も決定したので惜しみなく優先権を使い楽できたらと思い出庫しました。

乗車地 降車地 出時 着時 込売上
1 白金6 09 57
2 下目黒 六本木 13 16
3 東大井 新富町 19 32
4 入船3 堀留町 09 03
5 南品川 品川駅 03 33
6 大崎一 旗の台 11 13
7 北馬込 長原駅 03 07
8 目黒区 中根二 06 05
9 緑ヶ丘 石川町 08 05
9 時間売 3,562 7:59 12:11 14,960 19 00 7

#1優先権使うも全く入らず、#2なかなかの無線が入り、#3空車長いも高速で最高! #4たまたまの乗車、#5優先権は久しぶりのメーター押し忘れで運賃500円程損か? #6、#7、#8、#9ここまで短距離ながら空車短くて悪くありません。

乗車地 降車地 出時 着時 込売上
10 上池台 下目黒 17 17
11 上大崎 神宮前 17 09 16
12 青山紀 千駄ヶ 06 05
13 千駄ヶ 神南郵 06 05
14 某所 アジア 05 07 18 18
15 三田4 北沢2 30 21
16 西五反 目黒4 10 29
17 上大崎 目黒区 12 11
18 緑ヶ丘 北千束 09 11
19 桐ヶ谷 奥沢2 22 21
10 時間売 4,284 12:11 17:15 19,280 13 34 5

#10優先権はなかなかの距離、少し休憩後、#11一気に原宿迄行けるいい仕事、#12、#13流しで2件短距離、#14付けてやはり待ち時間は長く、#15優先権はいい感じのミドル、#16、#17、#18そこそこの仕事を3件積み重ね、#19優先権はこれもありがたいです。

乗車地 降車地 出時 着時 込売上
20 自由が 柿の木 08 11
21 碑文谷 円山町 17 03
22 道玄坂 経由あ 19 06
23 三宿2 六本木 15 12 50
24 六本木 汐彩橋 12 02
25 芝一丁 新橋駅 08 16
26 平河町 二番町 07 10
27 某乗場 東雲キ 20 13 04
28 六本木 南品川 19 28
29 北品川 大崎3 07 05
10 時間売 5,133 17:15 22:03 20,360 10 50 4

#20学園通りはごった返して狙い通り実車、#21これは幸運、五本木~蛇崩~西郷山下左から旧山手に抜けました。#22降車場所からすぐの場所でなかなかの無線、休憩中に入った優先権の無線#23は六本木でいい感じ、#24更にいいのが続き、#25短距離無線もあるだけいい感じ、#26優先権は初の微妙仕事!

しかし#27あるポイント先頭付けは何と飯倉~台場まで高速で東雲と、急ぎではないもののレインボーブリッジを通りたいとのことで奇跡でした! 銀座新橋は需要無しなので六本木へ、#28すぐ実車でいい距離は幸運、#29短距離ながらこれも幸運で、青タン前は優先権活用と夜のいい流れでコロナ禍としては最高の出来でした。

込売上 出庫 着時 拘束 営時 休憩 時間売
29 54,600 7:59 22:03 14:04 12:40 1:24 4,311 14 16

7本優先権使用で楽させてもらった感じでしたが、無ければ5,000~1万円は低かったと思います。

乗車地 降車地 出時 着時 込売上
30 渋谷三 南青山 04 18 27
31 某所 浅草2 27 19 02
32 西浅草 30 03
3 時間売 7,735 22:03 0:11 13,020 13 27 0

#30青タンは27分付けながら様子見休憩で離脱後、明治通りで短距離ながら実車、ノーヒットで新宿は某所付けると#31すぐ乗車、ありがたいミドル、#32更に行った先で奇跡のセミロングを乗せられてまさかの抜き6万超えで気持ちよく帰庫できました。

空車も激減していたので、丁寧な流しで戻り新宿あたりで粘ればうまくいけば抜き7もあったかもしれませんが、これで充分すぎるので無理せず最後は休憩不足だったので20分消化し帰庫でした。

込売上 出庫 帰庫 拘束 営時 休憩 時間売
32 67,620 7:59 1:17 17:18 15:07 2:11 4,473 14 16

前回、今回共に1時間あたり売上が4,500円前後と、4月上旬のことを思うと幸せな状況です。しかし、無線の鳴りやすさや実車台数などの情報から、人手は少し戻ってもタクシー需要は相変わらず非常に低いままで、台数が半減しているからこそ売上が多少戻っているだけなので、6月上旬か中旬から各社フル稼働になった時がやはり心配です。

走行距離292㎞、 実車距離139㎞の実車率47.6%でした。


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