出庫からしばらく
- 稼働時間 9:29 ~ 13:40 の 4:11
- ハンドル時間 3:50 (休憩消化 0:21 )
- 6 回税込み 14,000 円
- 1時間あたり 3,652 円(税込売上 / ハンドル時間)
4,000円台2本ありましたが、車線規制、月末金曜日の渋滞の中、出庫してなかなか乗車なくまで50分空車が響いてしまいました。
出庫から青タン前後
- 稼働時間 9:29 ~ 20:43 の 11:14
- ハンドル時間 9:07 (休憩消化 2:07 )
- 21 回税込み 33,780 円
- 1時間あたり 3,705 円(税込売上 / ハンドル時間)
日中は新宿で大ハマりした上に、夕方はマップで確認すると年末並み?のすさまじい渋滞で、絶対渋谷方面は引けない!と狙って六本木通り南青山7と高樹町の間、東向きで乗せた外国人、エクセルホテルと言うので「赤坂?」と確認するとまさかの渋谷エクセルホテル、渋谷新南口経由でも27分で2,090円、その後脱出にも時間がかかり、スクランブルから住友不動産青葉台タワーは18分で1,290円と悲惨な展開で、客数を考えると撃沈という売上に終わりました。
青タン前後から営業終了時まで
- 稼働時間 20:43 ~ 2:44 の 6:01
- ハンドル時間 5:48 (休憩消化 0:13 )
- 8 回税込み 50,300 円
- 1時間あたり 8,672 円(税込売上 / ハンドル時間)
しかしここから奇跡が起き、青タン前に銀座~経由あり埼玉方面、1時間4分と時間は少しかかりましたが14,580円、戻って3件こなした後、まさかの表参道~超ロング所要55分で22,220円で大逆転、戻って客の多い状況で恵比寿~片道仕事2,970円は少し残念、また恵比寿~また片道仕事1,210円と残念、しかし5,450円の仕事で丁度いい終わり方ができました。
出庫から帰庫まで
- 拘束時間 9:29 ~ 3:20 の 17:51
- ハンドル時間 15:31 (休憩消化 2:20 )
- 29 回税込み 84,080 円
- 1時間あたり 5,419 円(税込売上 / ハンドル時間)
- 実車率 55.9% ( 194 / 347 )
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