（休憩消化は付け待ちや無線待ちなどでの10分以上停車（微速前進含、迎車待機除）時間も含むデジタコ記録の休憩時間で、時間単価は所要時間から休憩時間を引いた実働1時間あたりの税込売上）

10:00出庫で、初めの7回は、最初の4回が無線、25分空車1,620円の後は、18分空車所要50分で9,380円と最高で、2,020円で都心へ、次が長時間待機キャンセル営業実績は所要1時間8分で4,100円と効率悪化しますが、最近こういう仕事にあたった時は「何もしないで稼げてありがたい」と考えるようにしています。その後は付け1,370円、無線1,940円で銀座へ、銀座からは歌舞伎町2,650円と調子よかったです。

次の6回は、810円で新宿へ戻され、都心へ向かい空車21分で490円と厳しく、その後某所からすぐ実車で少し救われ1,450円、490円ときて銀座からは何と一番町経由横浜磯子（霞が関～湾岸線経由磯子）19,190円、待機もあり所要1時間19分でしたが最高の一発を頂けました。そして横横道路で戻って三軒茶屋～宮益坂1,370円、余裕ありすぎで嬉しい限りでした。

次の5回は、無線は嬉しい神宮前～高輪口3,060円、GP高輪～広尾、広尾～三田、六本木～港区役所、ここで東京プリンスは37分待ち970円と残念でしたが、余裕があるのであとはのんびりモードです。

22:01までの売上は、18回で税込54,540円、1時間あたりの売上は税込5,509円でした。

次の7回は、十番～六本木、六本木付けはすぐに店員に呼ばれて乗車パークハイアットまで2,890円、靖国通り東向きでは39分待ちと苦しい時間でしたが嬉しい歌舞伎町～宮前～新宿西口への往復仕事、合わせて8,340円にもなり、更に2丁目からは営業所と逆方向4,650円と今日は引きが非常にいいです。逆方向を引いたのでもう1回は営業所向きで仕事をしたいと思いますが、戻り途中で570円、新宿であるポイントが空いて先頭付けは32分待ち離脱は痛かったですが、その後すぐに1,050円を追加できたのが救いで、これだけ当たったらさすがに最後は低単価で終わったという感じでした。

1日を通すと1時間あたり税込5,571円でした。青タン後は上記データでは1時間6,700円でしたが、付け待ち時間を休憩に計算しないと1時間4,700円弱と、いい仕事を引いた割には伸びていないのは日曜日ならではという感じでした。