• 9:05出庫から
• 21:53降車時点で33回税込43,530円
• 拘束時間（出庫処理以降の時間）12:48
• 停車時間（微速前進含む10分以上）1:47
• 営業時間（停車時間を除き10分未満停車時間は含む）11:01
• 1時間あたり税込売上（売上/営業時間）3,951円

出庫1:42で4回3,000円という悲惨なスタートとなり、都心から離れた営業所故の為、運が悪いと朝は厳しくなると覚悟しているものの、平日朝で無線を避けた時としては最悪級となりいきなり落胆からスタートで、そこから取り返したかったものの特に恵まれた展開も無く、結局は青タン前1時間4,000円切る結果となってしまいました。

• 21:53降車時から
• 3:36営業終了時点で11回税込29,150円
• 拘束時間（回送時点の時間）5:43
• 停車時間0:12
• 営業時間5:31
• 1時間あたり税込売上5,284円
• 出庫からの合計拘束時間18:31
• 出庫からの合計休憩時間1:59

青タン後もいいい展開には恵まれず、高速は1日通して銀座～上野だけとなり、明け含め3連休入っていたので時間は使って通常ならばよく頑張ったと思えるところが、年末の繁忙期にこれだけやってこんなもんかという感が強い乗務でした。様々なタクドラブログを見ていると年末らしく高速での万収が続出している状況でも、私はここ最近深夜の高速ロングに恵まれず淋しい感じです。

• 9:05出庫から
• 4:28帰庫までで44回税込72,680円
• 拘束時間（出庫処理～帰庫処理までの時間）19:23
• 停車時間2:24
• 営業時間16:59
• 1時間あたり税込売上4,279円
• 総走行距離241km
• 実車走行距離152km
• 実車率63.1%