• 6/27(火) 累計402乗務目
  • 税込売上:約84,000円
  • 税抜売上:約78,000円
  • 回数:40回
  • 走行距離:342km
  • 実車距離:195km
  • 実車率:57%
  • 出庫時間:7:56
  • ハンドル時間:16:25
  • 23:04時点売上八潮ICにて:33回 約62,500円(流し16付待16無線1)
  • 以降帰庫まで売上:7回 約21,500円(流し2付待4無線1)

今日も日中まではそこそこの需要を感じながらも、低単価客が多く気持ちいい展開が無いなぁという感じで、よかったのは四谷2~北区西ヶ原3,850円の戻りでも上富士前交差点~本郷3は1,290円という展開ぐらいでした。

特に夕方以降、付けても乗ってこないで離脱や長時間待ちもあったりして苦しい展開になり、20:30時点で32回税込4万強と低単価で苦戦していたところ、あるオフィスビルの前で付けていたところまさに神降臨して頂きました。千代田区某オフィスビルから南千住経由で土浦市までの送りは常磐道~圏央道を成田方面に進行し1つ目、つくば牛久ICで降りてしばらく走ったところまで、20:41~22:02までの送りで22,290円にもなり、青タン後だったら27,000円近い料金となる距離でした。

帰りは圏央道は自己負担になるのでそんなに離れていなかった桜土浦ICから乗りますが、高速走行中眠気が襲います。ここまで休憩消化は合計140分でしたが、離脱や長時間待ちによる付け待ちでの休憩消化が多かったので、休憩不足気味だった為でしょう。売上も充分なので安心して八潮PAで寝ましたが、20分で起きれました。

再出撃は23:04、残りは回送までの3時間半~4時間で最低16,000円、18,000円やれば込み8万なのでこれを目指したいところですが1時間5,000円ほど必要なので、暇な火曜日には難しいかもしれないと思っていましたが、戻って新橋~六番町1,930円、赤坂~上野~江東区石原5,450円、新橋~六本木1,130円でなかなかの展開です。

25時台になり意外に客が多い印象の六本木~芝浦1,530円、運よく芝浦~恵比寿3交差点1,530円、またもすぐ繋がって赤坂まで1,770円、最後は赤坂で無線で下道7,460円とありがたい仕事を得て、23:04八潮PAから再出撃~26:25回送までの3時間21分で約21,500円、1時間あたり約6,400円と最後も成功できて、久しぶりに心からすっきりできた出番となりました。


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